2020年9月，在延长中煤榆林能源化工公司（榆能化）填平补齐工程现场，全体参建人员正在挥汗如雨抢抓建设黄金期，全力冲刺项目中交后试车准备各项工作，坚决守住“试车不入冬”的底线，全力推进项目试车工作，确保顺利实现“10月底投料试车”的目标。

以煤和油田气为原料，借助榆能化一期启动项目取得的成熟技术经验，在充分利用已有公用设施的基础上，该项目总投资约144.13亿元，建设180万吨/年甲醇、60万吨/年DMTO、30万吨/年LDPE/EVA一体化装置和30万吨/年PP装置。

DMTO装置已全面开始生产准备工作

2020年9月14日获悉，据填平补齐工程DMTO装置烯烃项目部现场负责人郝勇介绍，“DMTO装置建设项目主体工程已全部完成，设备安装、工艺管道、场地硬化、防腐保温全面完工，各项收尾工作正在进行，项目验收和试运行等工作正在紧张筹备，下一步，全力做好大型机组单机试车、两器烘衬，分离单元的气密、干燥等重点工作，为装置一次性开车成功奠定基础”。

截至目前，DMTO装置已全面开始生产准备工作，工艺管道吹扫爆破、仪表调试、蒸汽管道吹扫打靶、压缩机油运、急冷水洗单元水联运、两器烘炉等工作正在有条不紊的进行中。

LDPE/EVA装置首台大型机组试车成功

9月7日，LDPE/EVA装置首台大型机组氮压机开始试车，经过一天的努力，于当日19：30一次试车成功，达到正常工作压力28.27MPa。

据了解，试车准备工作的氮气引入前，LDPE/EVA装置技术管理人员对岗位员工进行技术交底，开展PSSR、试车培训、工作要点分析、气密检查、安全隐患排查等。

在攻克了系统逻辑问题处理、操作人员经验不足、现场消漏等一系列难关后，该装置氮压机启动后压力稳步涨至28.27MPa,标志着该装置氮压机一次性试车成功。

空分装置3#汽轮机单试成功

9月8日，填平补齐工程空分装置3#汽轮机单试顺利完成，为后续机组联试、冷箱试车奠定了良好基础。

空分装置负责人表示，为确保汽轮机单试成功，全体人员克服重重困难，紧盯节点、坚定目标，积极组织完成润滑油循环、置换，蒸汽管线吹扫，仪表调试等一系列工作，确保达到单机试运条件。在经过一系列充分准备和专业操作后，16时23分开始冲转，16时41分，汽轮机单机试车顺利完成。

PP3装置全力推进项目试车

9月10日获悉，为积极推进项目试车工作，填平补齐工程PP3装置全体参建人员上下齐心、密切协作，严抓安全质量管理，落实各项安全生产措施，严格按照公司“项目试车不入冬”的总体目标，确保高效建成投产。

目前，试压包完成率100%，三查四定项目完成率68.73%，试运电机完成率66.50%，设备单机试运完成率54.11%，设备联合试运完成率54.11%，仪表回路测试完成率56.89%，系统吹扫包完成率80.30%。为不耽误项目进度，装置人员采取三班轮流接替工作，确保项目安全高效推进。

榆能化公司简介与项目背景

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司是陕西延长石油集团与中煤能源通过增资扩股共同组建的一家大型煤、气、油综合利用化工企业，2010年5月24日挂牌成立，注册资金100亿元。公司启动项目于2014年7月建成投产，2015年8月由建设期转入生产经营期。

公司位于靖边县城东北10公里处，规划资源控制面积约40平方公里，其中启动项目区约7平方公里。按照国家《石化产业调整和振兴规划》、《鄂尔多斯盆地能源开发利用总体规划》的要求，启动项目建成180万吨/年甲醇、150万吨/年渣油催化热裂解（DCC）、60万吨/年DMTO、2 X 30万吨/年聚乙烯（PE）、2 X 30万吨/年聚丙烯（PP）、9万吨/年MTBE等8套主要生产装置及配套的公用工程。

设施概算投资270亿元，采用国内外专利技术14项。2009年11月，该项目被国家发改委和联合国等相关组织确定为“清洁煤技术示范推广项目”。项目是陕北能源化工基地的重点项目，也是延长石油煤、气、油综合转化，实现上下游多联产的第一个示范性工程。

靖边能化园区资源综合利用一期启动项目填平补齐工程是陕北高端能源化工基地的核心支撑项目。该项目于2017年9月8日土建基础工程破土动工，2018年9月，现场全面开工。

计划投资144.13亿元，以煤、天然气为原料，应用11项国内外先进的工艺技术，建设180万吨/年甲醇联合装置、60万吨/年甲醇制烯烃装置，30万吨/年低密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯聚脂（LDPE/EVA）一体化装置，30万吨/年聚丙烯（PP）装置及配套的公用工程和辅助设施。

项目计划2020年建成试车，届时，榆林能化公司聚烯烃产能将达到180万吨/年，成为国内规模较大的聚烯烃产业基地和产品差异化、高端化、定制化、应用领域更广泛的聚烯烃生产商。