据统计，二月份国内PE装置涉及15家生产企业，产能约356万吨/年，装置产量损失约在11万吨附近，较上月（8.1万吨）增加2.9万吨。
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2月份国内PE装置检修情况汇总 |
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石化名称 |
产能 |
停车原因 |
停车时间 |
开车时间 |
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沈阳化工 |
LLDPE 10万吨/年 |
计划检修 |
10月14日 |
开车时间待定 |
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齐鲁石化 |
老HDPE A线 7万吨/年 |
停车 |
1月29日 |
2月21日 |
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齐鲁石化 |
老全密度 12万吨/年 |
停车 |
1月28日 |
开车时间待定 |
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大庆石化 |
老LDPE 6.5万吨/年 |
假期停车 |
2月1日 |
2月10日 |
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连云港石化 |
HDPE 40万吨/年 |
停车检修中 |
2月7日 |
3月2日 |
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燕山石化 |
老LDPE 三线 6万吨/年 |
停车小修 |
2月9日 |
2月10日 |
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燕山石化 |
老LDPE 二线 6万吨/年 |
计划内停车中修 |
2月21日 |
2月25日 |
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上海石化 |
1PE 一线 5万吨/年 |
停车 |
2月10日 |
2月28日 |
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浙江石化一期 |
HDPE 30万吨/年 |
停车 |
2月12日 |
2月21日 |
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中安联合 |
全密度 45万吨/年 |
临时停车 |
2月14日 |
开车时间待定 |
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海国龙油 |
全密度 40万吨/年 |
停车检修 |
2月16日 |
2月28日 |
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茂名石化 |
全密度 22万吨/年 |
停车检修，计划6-8天 |
2月17日 |
2月25日 |
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延长中煤二期 |
LDPE/EVA 30万吨/年 |
停车检修 |
2月17日 |
2月21日 |
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兰州石化 |
HDPE 17万吨/年 |
计划检修 |
2月21日 |
2月23日 |
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独山子石化 |
新HDPE 30万吨/年 |
停车 |
2月19日 |
2月22日 |
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扬子石化 |
全密度 20万吨/年 |
停车，计划转产 |
2月20日 |
2月27日 |
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中韩石化二期 |
HDPE 30万吨/年 |
计划检修 |
2月28日 |
开车时间待定 |
表1：二月份国内PE装置检修情况汇总
如表1可见，沈阳化工LLDPE装置已停车时间长达4月之久，暂无具体开车时间。上月开启检修的齐鲁石化两条线，其中老HDPE A线装置已月内开车生产，老全密度装置月底前未定具体开车时间。本月新增检修企业虽然不多，但持续时间相对较长，如连云港石化HDPE装置、上海石化1PE一线、中安联合全密度，均超半月以上。
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3月份国内PE装置已知检修计划 |
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石化名称 |
产能 |
检修计划 |
检修时间 |
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沈阳化工 |
LLDPE 10万吨/年 |
2021年10月14日开始检修 |
开车时间待定 |
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连云港石化 |
HDPE 40万吨/年 |
2月7日检修 |
开车时间待定 |
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中韩石化二期 |
HDPE 30万吨/年 |
2月28日检修 |
开车时间待定 |
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镇海石化 |
3PE 30万吨/年 |
3月5日检修 |
计划10天左右 |
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齐鲁石化 |
HDPE A线 7万吨/年 |
3月8日检修 |
开车时间待定 |
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茂名石化 |
HDPE 35万吨/年 |
3月9日检修 |
开车时间待定 |
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上海金菲 |
HDPE 15万吨/年 |
3月8日检修 |
开车时间待定 |
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扬子石化 |
LLDPE 20万吨/年 |
3月13日检修 |
计划2个月左右 |
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扬子石化 |
HDPE 27万吨/年 |
3月25日检修 |
计划45天左右 |
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上海石化 |
HDPE 25万吨/年 |
3月15日检修 |
开车时间待定 |
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抚顺石化 |
HDPE 35万吨/年 |
3月12日检修 |
计划5天左右 |
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独山子石化 |
新全密度一线 30万吨/年 |
3月14日检修 |
计划4天左右 |
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兰州石化 |
LDPE 20万吨/年 |
3月14日检修 |
计划4天左右 |
表2：三月份国内PE装置检修情况汇总
由于国际原油暴涨，石化企业生产成本增加，利润缩减，部分PE企业出台临时检修计划，三月份已知PE企业检修装置相对前两月有所增加，计划检修企业中持续时间较长：扬子石化LLDPE装置计划二月中旬检修，计划2个月左右，扬子石化HDPE装置二月下旬检修，计划45天左右，其余大多数检修企业开车时间待定。但三月份浙江石化三期40万吨LDPE装置计划投产，可能会对LDPE造成一定的供应压力，加上前期下游接货不佳，库存积压，贸易商操作仍需谨慎。
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