罗姆专业从事宝克力®板材生产，用于飞机客舱舷窗和驾驶舱挡风玻璃宝克力®拉伸板已通过MIL-P-25690认证。

罗姆化学在第54届法国巴黎国际航天航空展览上，带来了其PLEXIGLAS®宝克力®大尺寸拉伸板和其他航空材料。

罗姆交通板块负责人Florian Laub表示：“90年前，罗姆正式注册宝克力®品牌，飞机玻璃窗成为了亚克力浇铸板的首批应用之一。自那时起，我们开始为航空业开发高性能的特种产品组合，确保所有产品都符合不同应用的严格要求。”

宝克力®品牌的PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）浇铸板和拉伸板（聚甲基丙烯酸甲酯）因其出色的光学性能、轻量化和极小厚度公差，被广泛应用于航空器的客舱舷窗和驾驶舱挡风玻璃。在本次展会上，罗姆将展示这种航空材料的特殊创新特性：无需着色，仍能吸收紫外线和红外线。这一特性有助于进一步保护飞机乘客的安全，同时减少机舱内的热量，从而节约空调所需的能源。

用于飞机制造的材料需要符合最高的质量标准，并具有异常坚固的特性。与PMMA浇铸板相比，PMMA拉伸板具有更好的抗冲击性和更高的耐化学性。罗姆的宝克力®拉伸板已通过欧洲AECMA 4366标准和美国MIL-P-25690标准的认证，厚度最大可达28毫米，尺寸最大可达4000毫米×3000毫米。Laub补充道：“这些大尺寸规格满足了飞机舷窗越来越大的趋势。一块板材可以生产更多窗户，因此生产效率也得以提高，有助于节约飞机制造资源。”此外，这些材料上的划痕易于打磨和抛光，可以延长板材在各种应用场景下的使用寿命。

罗姆展台展出了一款1.80米×1.80米宝克力®亚克力板材，该材料的另一特性是：透光率高达92%，视野清晰无失真，材料不易引起光学畸变，符合飞机制造的严苛光学标准。此外，宝克力®具有极强的耐候性和抗老化性，可以长期保护飞行员免受紫外线辐射。