12月份PP装置检修密集，共计40家生产厂家、53条生产线停车检修，涉及产能约1301万吨/年。
据中塑小编核算，月内因检修造成的资源损失量约在50.57万吨左右，环比（44.33万吨）增长14.08%，同比（32.84万吨）增长53.99%。12月23日，齐鲁石化烯烃厂裂解装置起火，已紧急停车，PP装置同步停车，目前重启时间待定；宁波富德能源PP装置因挤压机故障，临时停车，现已开车；除了上述特殊情况停车，其他基本上属于常规检修。从整体看，本月开车装置仍占比较多，整体开工负荷或有回落，降负损失量或有小幅上涨。
据小编了解到，中韩石化JPP线（20万吨/年）计划14日停车检修，预计春节后重启；浙江石化三线（45万吨/年）于9日计划停车，预计开车时间10天左右。另外金能化学一期二线（45万吨/年）PP装置进入试车后调试阶段，计划在明年3月份正式投产。进入2024年1月份后，聚丙烯供应端压力陆续攀升，且新增产能计划相对集中，下游无好转迹象，春节前备货或有增加，但在巨大的产能压力下，提振有限，预计短期聚丙烯市场延续弱势承压态势。
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